近年來危險(xiǎn)廢物跨省傾倒、填埋案件頻發(fā)，傾倒地點(diǎn)多在省際交界的鄉(xiāng)村或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和群眾健康造成嚴(yán)重威脅。近日全國人大代表雷應(yīng)敏在“兩會(huì)”中指出，跨省非法轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物涉及環(huán)保、公安、交通等多個(gè)部門，對(duì)于此類行為要加強(qiáng)監(jiān)管，加大打擊力度。

危險(xiǎn)廢物跨省非法轉(zhuǎn)移肯定會(huì)受到法律的制裁，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定跨省轉(zhuǎn)移必須采取審批制。

因各省的審批程序不盡相同，以上流程僅供參考。

根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》的規(guī)定，運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物，必須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。但是危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行業(yè)亂象叢生，運(yùn)輸監(jiān)管流于形式，很多非法傾倒行為發(fā)生在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

危險(xiǎn)廢物所具有的危險(xiǎn)特性決定了其運(yùn)輸過程危險(xiǎn)系數(shù)較大，必須由具有資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)承運(yùn)。根據(jù)國家規(guī)定，承擔(dān)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)獲得交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)且經(jīng)營范圍內(nèi)含有危險(xiǎn)廢物。但是目前危廢運(yùn)輸行業(yè)亂象叢生，無資質(zhì)經(jīng)營、非法掛靠現(xiàn)象橫行，增加了運(yùn)輸過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，安全事故時(shí)有發(fā)生。

現(xiàn)階段危險(xiǎn)廢物跨省轉(zhuǎn)移運(yùn)輸過程缺乏監(jiān)管，很多省份運(yùn)輸監(jiān)管沒有具體細(xì)則，僅靠環(huán)保部門給沿途省份發(fā)函告知。當(dāng)函件到達(dá)沿途省份環(huán)保監(jiān)管部門時(shí)，危險(xiǎn)廢物往往已經(jīng)運(yùn)離該省份，運(yùn)輸監(jiān)管流于形式。

危險(xiǎn)廢物管理的現(xiàn)行法律法規(guī)關(guān)于跨省轉(zhuǎn)移制度不盡完善，危廢監(jiān)管方面的規(guī)定非�；\統(tǒng)，運(yùn)輸管理要求缺失。應(yīng)該完善相關(guān)要求，制定詳細(xì)的運(yùn)輸管理要求和非法傾倒后續(xù)處置的規(guī)范，加大對(duì)違法行為的處罰力度。

依托技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化技術(shù)裝備的升級(jí)，利用遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)手段提升監(jiān)管效率。利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)廢單位、運(yùn)輸單位、處置單位的全覆蓋管理，對(duì)危險(xiǎn)廢物流向進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管控。

危險(xiǎn)廢物跨省轉(zhuǎn)移涉及環(huán)保、公安、交通等多個(gè)部門，各部門之間應(yīng)明確責(zé)任，協(xié)同合作，加強(qiáng)信息共享，建立聯(lián)動(dòng)監(jiān)管工作平臺(tái)，開展聯(lián)合執(zhí)法，形成監(jiān)管合力。